Marc RiuRedactor de barrios, movilidad y vida urbana
Ca n'Oriac es el barrio que da nombre al sector norte del Districte 3. Se levantó desde los años cuarenta con casas de autoconstrucción, y el vecindario tuvo que pagar y reclamar uno a uno la luz, el agua y el asfalto. Su calle de comercio es la avinguda de Matadepera, con una asociación de comerciantes activa desde 1978. Dentro del barrio están el CAP Ca n'Oriac, con el único punto de atención continuada del distrito, y la Oficina Nord del SAC; la Ronda Collsalarca está en obras con final previsto en la primavera de 2027.
La masia de Ca n'Oriac, que da nombre al barrioFoto: Marcos Brosel · CC BY-SA 3.0
Dónde empieza y dónde acaba
El barrio se recorre por dos ejes. La avinguda de Matadepera reúne las paradas Ca n'Oriac, Matadepera, Pi y El Farell y la mayor parte del comercio; la Ronda Collsalarca lo atraviesa entre l'avinguda de l'Alcalde Moix y el carrer de Vinhamala. El CAP está en el passeig de Sant Bernat y la Oficina Nord del SAC, en el carrer d'Arousa.
Limita con Torreguitart, El Torrent del Capellà, La Plana del Pintor, La Roureda, Sant Julià, Can Llong y La Concòrdia. Can Deu, aunque es del mismo distrito, no toca Ca n'Oriac.
El CAP Ca n'Oriac (ABS Sabadell-3A) y su Punt d'Atenció Continuada comparten edificio en el passeig de Sant Bernat, 22. El otro CAP del distrito, el Nord (ABS 3B), está en Sant Julià, y la frontera entre las dos áreas no coincide con la del barrio: comprueba tu calle en CatSalut.
Escola Calvet d'Estrella — escola pública (infantil i primària)c. del Puigmal, 3, 08207, Sabadell
Escola Gaudí — escola pública (infantil i primària)c. d'Ordesa, 14, 08207, Sabadell
Escola Miquel Carreras — escola pública (infantil i primària)c. de Balaguer, 46, 08207, Sabadell
Escola d'Educació Especial Xaloc — centre d'educació especialc. del Puig Major, 63, 08207, Sabadell
No hay ningún instituto dentro del barrio: los cuatro centros son de infantil, primaria o educación especial, y para la ESO los alumnos van a barrios vecinos.
Equipamientos
Sabadell Atenció Ciutadana. Oficina Nord — Carrer d'Arousa, 2, 08207
CAP Ca n'Oriac i PAC — pg. de Sant Bernat, 22, 08207
Dónde se compra
Ca n'Oriac Comerç (Associació de Comerciants)asociación de comerciantes — Carrer de les Salenques, 12, 08207, Sabadell
Moverse por el barrio
Líneas de autobús
11 · 8 ordinarias y 3 festivas
Paradas en el barrio
13
Estación de tren
Ninguna dentro del barrioNo hay estación de tren dentro del barrio.
A pie
Más de 800 postes eléctricos ocupan aceras en Sabadell, y al menos seis de las calles afectadas son de Ca n'Oriac: Gironès, Segarra, Montblanc, Penedès, Ripollet y Roselló. En esos tramos, con silla de ruedas o carrito hay que bajar a la calzada. La reforma de la Ronda Collsalarca ensancha aceras a lo largo de su recorrido.
En transporte público
Las cuatro paradas del eje central (Ca n'Oriac, Matadepera, Pi y El Farell) tienen L1, L2, L3, L4, L8 y L10 los laborables, pero ningún servicio en domingo y festivo: ese día hay que ir a la parada La Roureda (F1 y F2) o al corredor de La Llanera, La Selva y València (F3). La L80 sirve ese segundo corredor y la L7 solo para en València.
En coche
La Ronda Collsalarca es la vía principal y está en obras por fases entre l'avinguda de l'Alcalde Moix y el carrer de Vinhamala. Comerciantes y vecinos piden mantener abierta la avinguda de Matadepera los domingos.
Aparcar
El único aparcamiento del Pla de Mobilitat dentro del barrio es el de la plaça del Farell, junto a la parada El Farell, y no hay zona azul. La reforma de la Ronda Collsalarca prevé unas 130 plazas. La zona naranja gratuita de 90 minutos que piden los comerciantes no está aprobada.
Ca n'Oriac debe su nombre a la masia de Ca n'Oriac, el antiguo mas Boadella del término de Sant Julià d'Altura, que pasó a la familia Oriac y conserva ventanales góticos muy deteriorados. Aquel territorio perteneció a Sant Pere de Terrassa hasta 1904, cuando se incorporó a Sabadell. Las primeras casas se levantaron entre 1940 y 1945, muchas como barracas construidas en domingos y festivos con material de derribo, por familias llegadas con la inmigración de mediados de siglo. La asociación vecinal nació el 15 de noviembre de 1947 como Asociación de Propietarios y Vecinos de Can Oriach y se legalizó en 1964. Los servicios llegaron tarde y a fuerza de organización: la luz en 1957, después de que el vecindario reuniera las 130.000 pesetas que exigía la compañía (el carrer d'Andorra, primera calle iluminada, fue rebautizado por los vecinos como «Avenida de la Luz»); el agua corriente desde 1964, aunque en 1967 el 27 % de las casas seguía sin ella; el alcantarillado entre 1968 y 1969, y el asfaltado, aprobado en 1969, entre 1972 y mayo de 1981. Entre las figuras de aquella lucha vecinal se recuerda a Resu Fernández Páez, nacida en Murcia. Ca n'Oriac Comerç se constituyó en 1978 y la festa major se celebra en junio.
Avisos del barrio
obrasReurbanización de la Ronda Collsalarca. La reforma actúa sobre el tramo de la Ronda Collsalarca que cruza Ca n'Oriac, «entre l'avinguda de l'alcalde Moix i el carrer de Vinhamala», con un presupuesto de «6,3 milions d'euros», «36.000 metres quadrats», «500 arbres nous» y «130 places d'estacionament». Los presupuestos municipales de 2026 le asignan 4,23 M€. La obra avanza por fases y el final previsto es la primavera de 2027.
acerasPostes eléctricos en medio de la acera. Sabadell registra más de 800 postes de suministro eléctrico plantados en la vorera. En Ca n'Oriac los vecinos llevan tiempo pidiendo retirarlos, con al menos seis calles afectadas: Gironès, Segarra, Montblanc, Penedès, Ripollet y Roselló. Literales de vecinos: «Amb la cadira de rodes no hi passo, he de baixar a la calçada» (Laura, carrer de Segarra); «Amb el cotxet, hi ha voreres on simplement no es pot circular. No hi cabem» (Marc). Es un obstáculo fijo, no una obra temporal: no consta calendario de retirada.
aparcamientoAlianza de comerciantes y vecinos por el aparcamiento. En febrero de 2026, comerciantes y vecinos de Ca n'Oriac presentaron juntos un paquete de demandas de movilidad: mantener abierta la avinguda de Matadepera los domingos, crear «una zona taronja d'estacionament gratuït durant 90 minuts», controlar la carga y descarga, revisar las autorizaciones permanentes, informar sobre el aparcamiento de la plaça del Farell, instalar puntos de recarga y mejorar la iluminación. Miguel Tello, presidente de Ca n'Oriac Comerç: «Volem que la gent pugui accedir al barri i fer-hi vida». No consta que el Ajuntament haya aprobado ninguna.
Sobre Ca n'Oriac. Vives en Ca n'Oriac y algo no cuadra: una parada que ya no para, un centro que cambió de sitio, unas obras que acabaron. Cuéntanoslo.
